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火星到底长什么样?隐藏着什么样的秘密?答案逐渐揭晓。

3月4日,国家航天局发布了三张由田文一号拍摄的高清晰火星图像,这是中国首次火星探测任务。这些照片传达了什么样的信息?这3张照片包括2张全色图像和1张彩色图像。其中,全色图像由高分辨率相机在距离火星表面约330 km -350 km的高度拍摄,分辨率约为0.7 m,成像区域清晰可见火星表面的小环形坑、脊、沙丘等地貌。图中最大的撞击坑直径估计在620米左右。彩色图像是用中分辨率相机拍摄的,图为火星北极区。

全色图像1

全色图像2

彩色图像

这些照片是在田文1号进入环绕火焰的轨道并调整到停车轨道后完成的。

事实上,这不是田文一号第一次发回自己的“摄影作品”。早在田文一号还在地球火转移的轨道上时,第一张火星图像就在大约220万公里的距离上获得了。图中火星标志性地貌,如茜达利亚平原、克洛泽平原、子午高原、夏帕雷利坑、最长峡谷——水手谷清晰可见。

田文一号先前获得的第一张火星图像

此前,2021年2月24日6时29分,田文-1号成功实施第三次近火刹车,进入火星停车轨道,离火点280公里,离火点59000公里,周期为2个火星日。两天后,从2月26日开始,田文一号在停泊轨道进行科学探索,高分辨率相机、中分辨率相机、包装物矿物光谱仪等科学有效载荷陆续开启,获取科学数据。周围的高分辨率相机配有两种成像探测器,可以实现线阵推扫和面阵成像,对关键区域的地形进行精细观测。中分辨率相机具有自动曝光和遥控曝光调节功能,可以绘制火星全球遥感影像图,探测火星的地形和变化。

根据计划,田文一号将在围绕大火的停车轨道上停泊大约三个月。中分辨率相机和高分辨率相机对预选着陆区的地形和沙尘天气进行详细调查,最终为火星适时着陆做好准备。着陆阶段,首先将环绕装置与着陆巡逻分离,着陆巡逻进入火星大气。在预定的分离时间,轨道器和着陆器必须分离。在安全距离飞行后,轨道飞行器需要快速完成推力加速,才能回到绕火星的安全轨道。

两个装置分离后,登陆巡逻队将以弹道方式进入火星大气层。整个旅程从穿越稀薄的大气层到最终降落在火星表面大约需要9分钟,这也是整个火星探险中最惊险、最关键的9分钟。田文一号坠毁时,着陆器距离地球约3亿公里,通信数据单向传输延时明显,持续20分钟左右,只能依靠田文一号智能自主操作。

根据预定计划,田文一号将于今年5月至6月成功实现火星软着陆,中国第一辆火星车将在着陆一周后离开着陆平台,开始火星探索之旅。

专栏编辑:刘坤作者:刘坤

[负责编辑:]

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